“Testée pendant plusieurs années dans des TGV ou des Intercités, en France ou à l'étranger”

— “Ce petit sac ultraléger élimine l’un des plus grands soucis logistiques des cyclistes itinérants : le transport intermodal.

Sa conception réfléchie ne laisse rien au hasard : fabriquée en nylon ripstop enduit de silicone, elle offre robustesse et durabilité, avec des renforts stratégiquement placés aux points les plus sollicités. La sangle de transport bien pensée libère vos mains et permet de porter votre précieuse monture sur l’épaule avec aisance.

— “Il est en tissu siliconé et tient dans la poche du maillot ou dans le recoin d'une sacoche. Sortie du sac et emballage : moins de 10 min chrono; et même chose dans l'autre sens. Deux mo-dèles, route et gravel, trois tailles, et deux couleurs sont disponibles.

— ”Travelling? You may find bicycles are banned on trains, and picky hoteliers won’t let you keep your bike in the room. With a rinko you can turn your bike into luggage and win. Being able to carry your bike into a hotel room or guest house means you may well sleep better”

— “La housse de la jeune marque artisanale Fairmean est un trésor d'ingéniosité, de légèreté et de facilité d'utilisation. Testée pendant plusieurs années dans des TGV ou des Intercités, en France ou à l'étranger, elle s'en est toujours sortie haut la main et le vélo qui se trouvait à l'intérieur est toujours arrivé à destination en parfait état.”

— “Alors, quoi de mieux que de choper n'importe quel train sur un coup de tête pour aller, sans procès ni bagage que soi-même, prolonger une balade à l'autre bout du pays ou du continent? Cette housse qu'on tire de sa poche où elle ne prend pas plus de place qu'un coupe-vent, c'est un passeport!”

— ”Sorti de son poche et déroulé, il emballe votre vélo, et vous vaut la reconnaissance éternelle des contrôleurs de la SNCF. Ça n'a pas de prix.”